El piloto británico Lando Norris (McLaren) marcó el mejor tiempo en el Autódromo Hermanos Rodríguez y largará desde la pole este domingo

El piloto argentino de la escudería Alpine, Franco Colapinto, finalizó último en la Qualy del Gran Premio de México y quedó eliminado de la segunda clasificación.

Su compañero francés Pierre Gasly, también quedó eliminado al finalizar décimoctavo. Además de los dos pilotos de Alpine, los otros que quedaron fuera de la Qualy 2 son el brasileño Gabriel Bortoletto de Kick Sauber, el tailandés Alexander Albon de Williams y el británico Lance Stroll de Aston Martin.

La pole, de Lando Norris

El piloto británico Lando Norris fue el amo y señor del sábado. Con su McLaren, voló en el entrenamiento 3 y clavó un tiempazo en la clasificación para quedarse con el «1».

Segundo y tercero quedaron los dos pilotos de Ferrari: Charles Leclerc y Lewis Hamilton. Mientras que cuarto se ubicó George Russell y quinto quedó el campeón Max Verstappen.

Cómo quedó Colapinto en la prueba libre 3

Por otro lado, Alpine no tuvo un buen desempeño y se situó al fondo de la tabla en la prueba libre 3. Franco Colapinto, el piloto argentino del equipo, quedó en la 19° posición, mientras que su compañero Pierre Gasly no pudo superar la 18°. La diferencia con los primeros puestos muestra que aún hay trabajo por delante para mejorar el ritmo de carrera y la adaptación de los monoplazas a las exigencias del circuito mexicano.

El Autódromo Hermanos Rodríguez promete una batalla decisiva este domingo, donde el campeonato promete ponerse al rojo vivo.

Así se largará el GP de México:

Lando Norris (McLaren)
Charles Leclerc (Ferrari)
Lewis Hamilton (Mercedes)
George Russell (Mercedes)
Max Verstappen (Red Bull)
Kimi Antonelli (Mercedes)
Oscar Piastri (McLaren)
Isack Hadjar (Racing Bulls)
Oliver Bearman (Haas)
Yuki Tsunoda (Red Bull)
Esteban Ocon (Haas)
Carlos Sainz (Williams)*
Nico Hulkenberg (Sauber)
Fernando Alonso (Aston Martin)
Liam Lawson (Racing Bulls)
Gabriel Bortoleto (Sauber)
Alexander Albon (Williams)
Pierre Gasly (Alpine)
Lance Stroll (Aston Martin)
Franco Colapinto (Alpine)

*Carlos Sainz fue sancionado con cinco posiciones por el toque con Antonelli en el GP de Estados Unidos y caerá del 7° al 12° puesto.

La carrera del Gran Premio de México se correrá este domingo desde las 17:00 (hora argentina), con transmisión en vivo de Disney+ Premium y Fox Sports. Serán 71 vueltas en las que Norris buscará defender la pole, Verstappen intentará remontar y Colapinto tratará de sacar provecho desde el fondo.

La bronca de Franco Colapinto tras una mala qualy en México y un flojo fin de semana

El piloto argentino de Alpine terminó último en la clasificación del GP de México y no ocultó su frustración por el mal rendimiento del auto. Su compañero Pierre Gasly también quedó eliminado en la Q1.
 
El Gran Premio de México dejó un sabor amargo para Franco Colapinto, que no pudo ocultar su enojo tras una clasificación para el olvido. En una jornada complicada en el Autódromo Hermanos Rodríguez, el bonaerense quedó último en la Q1 y no logró avanzar, algo que sí había conseguido en Austin una semana atrás. El Alpine volvió a mostrar grandes limitaciones, y el propio argentino lo dejó claro ante los medios.

“Era imposible. Creo que 16 o 17 podríamos haber quedado, pero nada, es un auto muy difícil”, dijo Colapinto, visiblemente molesto. “Le pegué a un piano como todos y las gomas de adelante se levantaron en el aire, no tenía dirección”, agregó, evidenciando la falta de estabilidad del monoplaza. El piloto de 22 años explicó que el auto se mostró “muy desconectado” durante toda la sesión, con poca adherencia y sin ritmo competitivo.

El panorama no fue mejor del otro lado del box: Pierre Gasly finalizó 18°, confirmando que el equipo francés está lejos de la pelea. “Tenemos que buscar siempre esa última milésima y no sale. Hay que mejorar para mañana e intentar que sea un mejor día, pero hoy nada, muy difícil”, expresó Colapinto, repitiendo una frase que ya suena habitual en un equipo que decidió no invertir más en desarrollo esta temporada.

Pese al mal trago, el argentino intenta mirar hacia adelante. “Hay que trabajar para mañana”, afirmó, aunque reconoció que el panorama no es alentador si no aparecen soluciones profundas. Con la mira puesta en una buena estrategia y la posibilidad de aprovechar incidentes, Colapinto buscará remontar desde el fondo y dejar atrás un sábado frustrante. Porque el talento está —como él mismo demuestra—, pero el auto, otra vez, no acompaña.

Fuente: NA